題名がありません（β）

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消せます。

南大阪線に乗ったことだけどね＜●＞＜●＞



事の発端はウチの大学のツレが河内松原の模型屋に製作依頼した国鉄のクハ25056の真鍮キットを受け取りに行くのに同行した

生まれてこの方2年になるけど南大阪線に乗ったのは本当に始めて（少なくとも記憶には無い）

ちなみに吉野線は小学校の遠足で飛鳥に行ったときに乗ったことはある



まず思ったのが凄く線路が狭く感じる

まぁ狭軌なんだから当たり前だけど、いつもは標準軌の近鉄に乗り慣れてる分、普通の狭軌以上に狭く感じた

あと普段見慣れない方向幕に幕ヲタの俺歓喜

更に２＋３の５両編成に凄まじい違和感


ていうか南大阪線って両数がバラバラなんだね、始めて知った

普通が４両だったり５両だったり６両だったり…ややこしいなぁ、面白いけど



C35＋FT04　準急 河内長野行き

思ったけどコレ幕の違いが半端ない

まずC35の前面幕は『河内長野』、側面幕は『長野』、FT04は前面も側面も『長野』

大阪線も編成によって『河内国分』と『国分』とかの違いはあるけど一つの編成で幕の種類が違うのは始めて見た


まぁ今回は取りあえずサッと撮っただけなんで、今度時間を作ってじっくり撮ってみるのも良いかなと思ったり







あと河内松原の模型屋でジオマトリックスの1200系用インレタと大阪線の方向幕も購入

取りあえずかなり放置プレイだった鉄コレ1200系２編成のうち１編成を1420系に改造しようかと

動力化も考えたけど、あえて動力は入れずに今度ＧＭから出る2610系のお供に仕立てようかと

取りあえずまずは床下機器を1620系から掻っ攫ってくる所から始めよう…

今回もまた近鉄観察

いい加減違うネタに移れよと思うけど、今回は鶴橋じゃなくて今里なんで



VH28　快速急行 奈良行き


VH29　区間準急　大和西大寺行き


W18＋VX01　普通 上本町行き


DH25　普通　大和西大寺行き


X54＋VE64　急行 奈良行き


EH26　普通 東花園行き


1206F　区間準急 大和西大寺行き


1201F　普通 大和西大寺行き


VW41＋X17　急行 上本町行き


AF02　特急 上本町行き


VE62＋L06　区間準急 奈良行き


9201F　普通 大和西大寺行き


EH22　普通 東花園行き


EH25　快速急行 奈良行き


FC03＋VW31　急行 上本町行き


KL06　急行 奈良行き


X57＋VE52　普通 東花園行き


1211F　快速急行 奈良行き


X82　回送


DH05　区間準急 大和西大寺行き


W27＋X20　準急 上本町行き


1603F＋1601F＋1204F　快速急行 奈良行き


1608F＋1609F＋9203F　快速急行 奈良行き


X82　鮮魚列車 松坂行き



そういえば今度鉄コレで阪急の2000系と阪神の3501形が出るそうですね

個人的には阪急は４セット、阪神は３セット買おうかなと思ったり…

今回の近鉄はスルーします　デボ1とか誰得だよ

またお金が飛んでゆくなぁ…節約生活をしないと

前の晩に、ウチの姉様から某ジャニーズ５人組（うち一人露出魔）のCDを買ってきてくれと頼まれて日本橋へ。


その帰りに、久しぶりに近鉄でも撮ってみることに


EH29　普通 尼崎行き


VW24＋XorAX?　急行 宇治山田行き


1206F　普通 大阪難波行き


W10＋FC?　普通 河内国分行き


VH27＋VE?　快速急行 三宮行き


DH05　区間準急 尼崎行き


1205F　普通 尼崎行き


1210F　普通 大和西大寺行き


VW21＋VG?　普通 高安行き
鶴橋に降りた瞬間、コイツが発車した所だったんで待ってました。


IL　特急 大阪難波行き
近鉄特急は撮りにくいです。


AT＋AL　特急 名古屋行き


VE37＋L?＋VE?　急行 奈良行き


G39＋G?　急行 青山町行き


EH21＋EE?×2　快速急行 三宮行き


1211F　区間準急 奈良行き
後から調べてみると、難波線開通後の増備車輛らしい。


W32＋VL?　普通 河内国分行き


AT＋AL　特急 鳥羽行き


B14＋B12　普通 大阪難波行き


X82　回送
取りあえず今回の目当て。


ケツ


1203F＋1609F＋1608F　快速急行 三宮行き


9203F　区間準急 尼崎行き


DH25　普通 尼崎行き


X82　鮮魚列車


とまぁ、適当に撮ってきたわけですけど。

VXとかKLみたいなのが来なかったのは残念だけど、鮮魚も撮れたしまぁ良いでしょう。

そういえばなんば線開通してから近鉄線では良く撮るけど、阪神線はまだ一度も撮ったこと無かったなぁ…

に、行ってきましたの前に一つ報告。

まぁmixiとかには書きましたが、就職が決まりました。

取りあえずこれで一安心なのです…





で、本題。

久しぶりにマヤカンに行ってきました。

前回行った時は夜で、正規の登山道を登って行きましたが、今回は某所から尾根沿いを一気に上って行くルートを取りました

























正直言葉は要らないですね、完璧です。

個人的にはこれ以上荒らされず、壊れずを望むだけです…

先日、知り合いの方に誘われて山梨県の青木々原樹海に行ってきました。

写真では見たことがありますが、やはり生で見ると凄い迫力で圧倒されました。






辺り一帯に木の根が張り巡らされて生き物の様にも感じました。

中には此処特有の木なのか、ユニークな生え方をした木も有りました。



このような木は「迷いの木」と言うらしいです。



さて、この青木々原樹海といえばやはり全国有数の自殺スポットじゃないでしょうか？

自分たちは富岳風穴に車を停めて探索したのですが、そこを走る国道139号線の脇にやはり立っていました。



さらに遊歩道を進むと別の種類の看板も見つけることが出来ます。


ちょっとテカテカしていて自分が写りこんでしまいましたねｗ

これを見てしまうとやはり此処が自殺の名所だと実感させられます。

実際、富岳風穴の売店のおじさんの話では、自分たちが此処へ来る２日前に２人の遺体を収容したらしいです。


少し話は逸れますが、過去に一度だけ、自分は目の前で人が自殺する瞬間を目撃しています。

自分が家族で旅行をしていた時、帰りに乗った特急列車に男性が飛び込んできたのです。

その時自分は1両目の車両の最前列に座っていて、その光景を見ていました。

その時の光景、そして音は今でも忘れることが出来ません。



自ら命を絶つのはとても怖いことだと思います。小心者の自分にはとても出来ません。

でも果たしてその恐怖を乗り越えてまで、死を決断させるモノは何なんでしょう。

死を決断する勇気があるなら、それを生きる勇気へ方向転換させればいいのでは？と考えるのは早計でしょうか？






なんだか暗い話になっちゃいましたね…

じゃあ明るい話題でも１つ

『鳴沢氷穴で売っている巨峰アイスは美味しい！』





余談



樹海のマリア像

誰が何のために置いたのかは良くわからない像

場所は……忘れました(´・ω・｀)

多分富岳風穴の駐車場から東海自然歩道に入って２つ目（？）の環境庁の看板から潜入して暫く歩いた所…だったと思います。

一個沢みたいなのを越えた気はしたんですけどそれ以外は…